Bab El Kebir

La puerta de Bab El Kebir que fue construida en 1150 por el califa Abdelmumen, es una de las joyas de la arquitectura almohade. De 38,60 m de largo, 16 m de ancho  y 13 m de alto, esta puerta consta de tres salas que se suceden. Actualmente es una galería de arte.

Plataforma del semáforo.

La plataforma del semáforo  ofrece una vista espectacular sobre el Océano Atlántico y la playa de Rabat …

Café Morisco

La gran atracción de Qasbah es, sin duda, su famoso Café Moro, al que se puede acceder deambulando por los callejones. Lugar imperdible donde el visitante puede tomar un suculento té de menta mientras disfruta de deliciosos pasteles de almendras.

Ofreciendo, en la desembocadura del Buregreg, una vista impresionante del Océano Atlántico y de la ciudad de Salé, el lugar sigue estando un lugar recomendado para relajarse y contemplar el ir y venir de los barcos entre las dos orillas.

Jardin andaluz

El jardín de Udaia, jardín de estilo hispano-morisco, en adelante denominado Jardín andaluz, es un hallazgo puro, en los años 1920, Tranchant De Lunel, arquitecto favorito de Lyautey, quien tuvo la idea de crear este jardín al pie del palacio Qasbah Udaia, antigua casa de los sultanes Alauíes durante su estancia en Rabat.

Musée national des bijoux

Le Musée a été aménagé en 1915 dans les anciens pavillons érigés sous le règne du Sultan Moulay Ismaïl (1672-1727). Par son architecture, son décor, son jardin, le bâtiment constitue à lui-seul un chef-d’œuvre. Le musée y a été installé dès 1915. Il est en cours de rénovation.

La Squala

La Squala de Rabat es un vasto monumento militar dotado de cañones. Es una vasta plataforma de forma trapezoidal, limitada a los lados noreste y oeste por un parapeto en el que se han perforado 22 agujeros (14 en el norte, 5 en el este y 3 en el oeste) …

Borj Es sirat / faro

Se trata de un vasto trapecio regular cuyos lados son, respectivamente, 76.90m y 46.65m. Para acceder a él, hay que  cruzar una rampa longitudinal de 25 m de largo y 4 m de ancho, de construcción sólida y que conecta el patio con la puerta de acceso. Este pasaje inclinado debería facilitar el transporte de los carros de los cañones. En medio de la fachada sur se encuentra la única puerta de acceso al monumento. Esta entrada es  un arco  de plena cimbra peraltada. Tan pronto que  se cruce el vestíbulo rectangular, se llegará a una plataforma abierta que es el patio y que serviría como lugar de entrenamiento para los militares y de depósito de cañones colocados delante de los agujeros. Este patio está delimitado al este, norte y oeste por el parapeto.